
কংক্রিট ফুটপাথের দুর্বল সমতলতা বিভিন্ন পরিস্থিতি অনুসারে নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি দ্বারা মেরামত করা যেতে পারে
🎈 হালকা অসমতা
- গ্রাইন্ডিং চিকিত্সা
- প্রযোজ্য পরিস্থিতি:কংক্রিট ফুটপাতে ছোট ছোট বাল্জ বা অসমতা রয়েছে এমন পরিস্থিতিতে প্রযোজ্য, বাল্জের উচ্চতা সাধারণত কয়েক মিলিমিটারের মধ্যে থাকে এবং অসমতা তুলনামূলকভাবে হালকা হয়।
- অপারেশন পদ্ধতি:অসম অংশগুলি পিষতে একটি ফুটপাথ গ্রাইন্ডার ব্যবহার করুন এবং ফুটপাথটি সমতল করতে উত্থিত অংশগুলি পিষে ফেলুন। গ্রাইন্ডিংয়ের সময়, অতিরিক্ত গ্রাইন্ডিং এড়ানোর জন্য গ্রাইন্ডিংয়ের গভীরতা এবং পরিসীমা নিয়ন্ত্রণ করার দিকে মনোযোগ দিন। নাকাল করার পরে, সময় মতো ফুটপাতে ধ্বংসাবশেষ এবং ধুলো পরিষ্কার করুন।
- ভরাট এবং সমতলকরণ
- প্রযোজ্য পরিস্থিতি:ফুটপাথের উপর অগভীর গর্ত বা স্থানীয় হতাশা রয়েছে এমন পরিস্থিতিতে প্রযোজ্য, গভীরতা সাধারণত 2-3 সেমি এর চেয়ে কম থাকে এবং অঞ্চলটি বড় নয়।
- অপারেশন পদ্ধতি:প্রথমে গর্তগুলি পরিষ্কার করুন এবং ধ্বংসাবশেষ, ধূলিকণা এবং আলগা কংক্রিটের টুকরোগুলি সরিয়ে দিন। তারপরে সেগুলি পূরণ করার জন্য ফুটপাথ কংক্রিটের মতো একই বা উচ্চতর শক্তি গ্রেডের সাথে সিমেন্ট মর্টার বা বিশেষ ফুটপাথ মেরামত সামগ্রী ব্যবহার করুন। ভরাট করার সময়, ভরাট করার পরে পৃষ্ঠটি আশেপাশের রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করার জন্য উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে কমপ্যাক্ট এবং স্মুথ করা উচিত। মেরামত উপাদান এবং মূল রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে সংযুক্তি নিশ্চিত করার জন্য, ইন্টারফেস এজেন্টের একটি স্তর পূরণের আগে গর্তের পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
🎈 মাঝারি অসমতা
- পাতলা স্তর মেরামত
- প্রযোজ্য শর্তাদি:যখন রাস্তার পৃষ্ঠের অসমতা আরও সুস্পষ্ট হয়, তখন গর্ত বা হতাশাগুলির গভীরতা প্রায় 3-5 সেমি হয় এবং অঞ্চলটি বড়, পাতলা স্তর মেরামত পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে।
- অপারেশন পদ্ধতি:প্রথমত, নিয়মিত আকারে মেরামত করার জন্য অঞ্চলটি কেটে দিন। গভীরতা অসমতার ডিগ্রি অনুসারে নির্ধারিত হয়, সাধারণত প্রায় 3-5 সেমি। তারপরে কাটা অঞ্চলে loose িলে .ালা কংক্রিটটি পরিষ্কার করুন এবং বেসটিকে যথাযথভাবে চিকিত্সা করুন, যেমন কমপ্যাকশন, ক্লিনিং ইত্যাদি। তারপরে মেরামত উপাদানের একটি পাতলা স্তর রাখুন যা মূল রাস্তা কংক্রিটের পারফরম্যান্সের সাথে মেলে যেমন পলিমার-সংশোধিত কংক্রিট বা উচ্চ-পারফরম্যান্স মেরামত মর্টার। রাখার সময়, উপকরণগুলিকে কম্পন ও কমপ্যাক্ট করতে ফ্ল্যাট ভাইব্রেটর বা ট্রোয়েলগুলির মতো সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করুন, সেগুলি মসৃণ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে মেরামত স্তরটি মূল রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে দৃ ly ়ভাবে একত্রিত হয়েছে এবং পৃষ্ঠের সমতলতা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে।
- মিলিং এবং পুনরায় জ্বালানো
- প্রযোজ্য পরিস্থিতি:দুর্বল রাস্তার সমতলতা, গুরুতর অসমতা, বিভিন্ন গভীরতার একাধিক গর্ত, avy েউয়ের অসমতা ইত্যাদি সহ বৃহত অঞ্চলগুলিতে প্রযোজ্য
- অপারেশন পদ্ধতি:রাস্তার অসম পৃষ্ঠটি মিলের জন্য একটি রোড মিলিং মেশিন ব্যবহার করুন। মিলিং গভীরতা সাধারণত 5-10 সেমি সম্পর্কে থাকে এবং নির্দিষ্ট গভীরতা রাস্তার পৃষ্ঠের প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে নির্ধারিত হয়। মিলিংয়ের পরে, ধ্বংসাবশেষ এবং ধূলিকণা পরিষ্কার করুন, বেস স্তরটি পরিদর্শন করুন এবং চিকিত্সা করুন এবং কোনও ক্ষতিগ্রস্থ বা আলগা অংশগুলি মেরামত ও কমপ্যাক্ট করুন। তারপরে নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কংক্রিটের রাস্তা পৃষ্ঠটিকে পুনরায় বঞ্চিত করুন, যার মধ্যে রয়েছে নতুনভাবে নির্ধারিত কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠের সমতলতা মানটি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য প্যাভিং, কম্পন, ট্রোয়েলিং এবং অন্যান্য প্রক্রিয়াগুলি সহ। কংক্রিটটি poured েলে দেওয়ার পরে, এটি ফাটলগুলির মতো মানের সমস্যাগুলি রোধ করার জন্য সময়মতো বজায় রাখা উচিত।
🎈 গুরুতর অসমতা
- আংশিক প্লেট প্রতিস্থাপন
- প্রযোজ্য পরিস্থিতি:যখন কংক্রিট ফুটপাথটি মারাত্মকভাবে ভেঙে যায়, ডুবে যাওয়া বা একটি বৃহত অঞ্চল জুড়ে অসম হয় এবং বেসটিও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তখন আংশিক প্লেট প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
- অপারেশন পদ্ধতি:প্রথমে প্লেটগুলির পরিসীমা নির্ধারণ করুন যা প্রতিস্থাপন করা দরকার, প্লেটগুলি খুব সুন্দরভাবে কাটতে একটি কাটিয়া মেশিন ব্যবহার করুন, তারপরে ভাঙা কংক্রিট প্লেটগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং বেসে ধ্বংসাবশেষ এবং আলগা উপকরণগুলি পরিষ্কার করুন। বেসের ভারবহন ক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য সংযোগ, প্রতিস্থাপন এবং অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করার মতো বেসটিকে শক্তিশালী করুন। তারপরে ফর্ম ওয়ার্ক ইনস্টল করা, স্টিলের বারগুলি বেঁধে (প্রয়োজনে), কংক্রিট ing ালা, স্পন্দিত এবং কমপ্যাক্টিং এবং স্মুথিং সহ নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কংক্রিট প্লেটগুলি পুনরায় pour ালুন। Ing ালার পরে, কঠোর রক্ষণাবেক্ষণ অবশ্যই সম্পন্ন করতে হবে এবং কংক্রিটটি নকশার শক্তিতে পৌঁছানোর পরে ট্র্যাফিক খোলা হবে।
- সামগ্রিক সংস্কার
- প্রযোজ্য পরিস্থিতি:যদি কংক্রিট ফুটপাথের সামগ্রিক সমতলতা অত্যন্ত দুর্বল হয় এবং গুরুতর ফাটল, গর্ত এবং সাবসিডেন্সের মতো বড় আকারের ত্রুটি থাকে এবং মূল্যায়নের পরে, এটি বিশ্বাস করা হয় যে মেরামতটি আর ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে না, বা মেরামতের ব্যয় খুব বেশি হয়, সামগ্রিক পুনর্নির্মাণ বিবেচনা করা যেতে পারে।
- অপারেশন পদ্ধতি:প্রথমত, মূল ফুটপাথটি ভেঙে ফেলা উচিত, কংক্রিটের ফুটপাথটি চূর্ণ ও স্থানান্তরিত করা উচিত এবং বেস স্তরটি পুরোপুরি পরিদর্শন এবং চিকিত্সা করা উচিত। যদি দুর্বল মাটির স্তর বা দুর্বল ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি থাকে তবে সংশ্লিষ্ট চিকিত্সা করা উচিত যেমন প্রতিস্থাপন এবং শক্তিবৃদ্ধি। তারপরে, ডিজাইন পরিকল্পনা অনুসারে, ফুটপাথের কাঠামোটি বেস স্তর, সাববেস স্তর, পৃষ্ঠের স্তর ইত্যাদি সহ পুনরায় লেড করা উচিত এবং নির্মাণের নির্দিষ্টকরণ অনুসারে নির্মাণটি করা উচিত এবং প্রতিটি স্তরের বেধ, সংযোগ এবং সমতলতা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, নতুন ফুটপাথের পারফরম্যান্স সূচকগুলি নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য গুণমান পরিদর্শন এবং নিয়ন্ত্রণকে আরও শক্তিশালী করা উচিত। সামগ্রিক সংস্কারের পরে ফুটপাথটি কিছু সময়ের জন্য বজায় রাখা এবং ডিবাগ করা দরকার। সমস্ত সূচক স্থিতিশীল হওয়ার পরে, এটি আনুষ্ঠানিকভাবে ট্র্যাফিকের জন্য খোলা যেতে পারে।
শানডং ভ্যানসে মেশিনারি টেকনোলজি কোং, লিমিটেড সমর্থন ও বিশ্বাসকারী সমস্ত বন্ধুকে ধন্যবাদ
আপনি যদি শানডং ভ্যানসে মেশিনারি টেকনোলজি কোং, লিমিটেড সম্পর্কে আরও জানতে চান বা কোনও প্রশ্ন আছে তবে দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন নির্দ্বিধায়:
• টেলি: +86-13639422395
• ইমেল: sales@vanse.cc
• ওয়েবসাইট: www.vansemac.com






